Produtos
-
Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz 40210-VW000
A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo.É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos.A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz 43200-50Y02
A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo.É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos.A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz 52711-02500
A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo.É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos.A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz 40210-3XA0A
A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo.É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos.A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 43560-26010G
A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo.É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos.A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz 43200-4Z000
A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo.É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos.A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz 40202-EL000
Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada.Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade de limitación, rango de tamaño grande e combinación colorida de estrutura;son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.
-
Rodamento de rolos cilíndricos
O rolamento de rolos cilíndricos é un dos rolamentos, que é amplamente utilizado na maquinaria moderna. Confía no contacto de rolamento entre os compoñentes principais para soportar as pezas xiratorias. Os rolamentos de rolos están na súa maioría normalizados. O rolamento de rolos ten as vantaxes dun pequeno par necesario para arranque, alta precisión de rotación e selección conveniente.
-
Rodamento de rolos cónicos (polgadas)
Os rodamentos de rolos cónicos son rodamentos separados, e os aneis interior e exterior do rodamento teñen pistas de rodadura cónicas.Este tipo de rodamentos divídese en diferentes tipos estruturais, como rodamentos de rolos cónicos dunha fila, dúas filas e catro filas segundo o número de filas de rolos instalados.
