Rodamento da unidade do cubo da roda

  • Automotive Wheel Hub Shaft Bearing 43202-AX400

    Rodamento do eixo do cubo da roda automotriz 43202-AX400

    A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha guía precisa para a rotación do cubo. É unha parte moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a axial. O rodamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous conxuntos de rodamentos de rolos cónicos. A instalación, engraxamento, selado e axuste do xogo fanse na liña de produción do automóbil.

  • Automotive Wheel Hub Shaft Bearing MR992374

    Rodamento de eixo do cubo da roda automotriz MR992374

    A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha guía precisa para a rotación do cubo. É unha parte moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a axial. O rodamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous conxuntos de rodamentos de rolos cónicos. A instalación, engraxamento, selado e axuste do xogo fanse na liña de produción do automóbil.

  • Automotive Wheel Hub Shaft Bearing 40210-VW000

    Rodamento do eixo do eixe da roda automotriz 40210-VW000

    A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha guía precisa para a rotación do cubo. É unha parte moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a axial. O rodamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous conxuntos de rodamentos de rolos cónicos. A instalación, engraxamento, selado e axuste do xogo fanse na liña de produción do automóbil.

  • Automotive Wheel Hub Shaft Bearing 43200-50Y02

    Rodamento de eixe de cubo de roda automotriz 43200-50Y02

    A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha guía precisa para a rotación do cubo. É unha parte moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a axial. O rodamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous conxuntos de rodamentos de rolos cónicos. A instalación, engraxamento, selado e axuste do xogo fanse na liña de produción do automóbil.

  • Automotive Wheel Hub Shaft Bearing 52711-02500

    Rodamento do eixo do cubo da roda automotriz 52711-02500

    A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha guía precisa para a rotación do cubo. É unha parte moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a axial. O rodamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous conxuntos de rodamentos de rolos cónicos. A instalación, engraxamento, selado e axuste do xogo fanse na liña de produción do automóbil.

  • Automotive Wheel Hub Shaft Bearing 40210-3XA0A

    Rodamento de eixe de cubo de roda para automoción 40210-3XA0A

    A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha guía precisa para a rotación do cubo. É unha parte moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a axial. O rodamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous conxuntos de rodamentos de rolos cónicos. A instalación, engraxamento, selado e axuste do xogo fanse na liña de produción do automóbil.

  • Automotive Wheel Hub Shaft Bearing 43560-26010G

    Rodamento do eixo do cubo da roda automotriz 43560-26010G

    A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha guía precisa para a rotación do cubo. É unha parte moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a axial. O rodamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous conxuntos de rodamentos de rolos cónicos. A instalación, engraxamento, selado e axuste do xogo fanse na liña de produción do automóbil.

  • Automotive Wheel Hub Shaft Bearing 43200-4Z000

    Rodamento de eixe de cubo de roda para automoción 43200-4Z000

    A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha guía precisa para a rotación do cubo. É unha parte moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a axial. O rodamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous conxuntos de rodamentos de rolos cónicos. A instalación, engraxamento, selado e axuste do xogo fanse na liña de produción do automóbil.

  • Automotive Wheel Hub Shaft Bearing 40202-EL000

    Rodamento de eixo do cubo da roda automotriz 40202-EL000

    Os rodamentos de esferas de ranura profunda toman principalmente carga radial, así como carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade limitante, gran rango de tamaño e combinación colorida de estrutura; son adecuados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outras máquinas comúns, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.