Dez consellos para un mantemento axeitado dos rodamentos

Que teñen en común os reloxos, os monopatíns e a maquinaria industrial? Todos dependen de rodamentos para manter os seus movementos de rotación suaves. Non obstante, para conseguir fiabilidade, deben manterse e manexarse ​​correctamente. Isto garantirá unha longa vida útil do cojinete, evitando moitos problemas comúns que poden provocar a falla do cojinete e un custoso tempo de inactividade. Aquí Wu Shizheng, director xeral do provedor especializado de rodamentos, JITO Bearings, explica os dez consellos principais para un coidado óptimo dos rodamentos.

03

1. Manipulalo e gardalo correctamente
Para evitar a entrada de contaminantes como a humidade, o po ou a suciedade no cojinete, débense manipular e gardar correctamente. En primeiro lugar, os rodamentos deben gardarse horizontalmente no seu embalaxe orixinal nun ambiente limpo, seco e a temperatura ambiente. Cando se manexan innecesariamente os rodamentos, por exemplo, se se eliminan prematuramente os envoltorios, isto pode expoñelos á corrosión ou a contaminantes. Os rodamentos son compoñentes delicados e deben tratarse con coidado. Polo tanto, non se deben empregar compoñentes caídos xa que isto podería provocar un fallo prematuro.

2. Empregar ferramentas especializadas
Ademais, deberíanse empregar equipos adecuados para manipular os rodamentos. As ferramentas non especializadas para o seu uso durante o proceso de montaxe e desmontaxe do rodamento poden causar danos innecesarios, abolladuras e desgaste. Os tiradores ou quentadores de indución, por exemplo, están deseñados específicamente para rodamentos.

3. Comprobe a carcasa e o eixe do rodamento
Inspeccione o estado físico da carcasa e do eixe antes de montar o rodamento. Empregue un pano suave para limpar as superficies antes de familiarizarse co método de montaxe correcto.

4. Monte correctamente
Debe empregar o método correcto ao montar os seus rodamentos e isto varía segundo o tipo de rodamento e o tipo de axuste. Os aneis radiais de rodamentos de bolas pódense montar cunha variedade de axustes, dende axustes deslizantes ata axustes de presión axustados, dependendo do tipo de carga, a velocidade e os niveis de vibración. Aplicar presión ao anel incorrecto ao montalo pode provocar danos nos elementos rodantes. Igualmente, axustes excesivamente frouxos ou excesivamente axustados, tamén se debe evitar un acabado deficiente nos asentos dos rodamentos ou fóra de eixes redondos ou carcasas.

5. Acerta a túa lubricación
Unha das principais causas da falla do rodamento é a falla de lubricación. Isto inclúe o uso de lubricante incorrecto, así como o uso de demasiado ou pouca lubricación. Elíxese o lubricante correcto considerando as condicións ambientais, a temperatura, a velocidade e a carga. Un especialista en rodamentos poderá aconsellar sobre un xogo de lubricación adecuado e pode controlar a lubricación de rodamentos nuns poucos miligramos. Entón, se precisa un recheo baixo, normal ou alto de graxa, estará seguro de que a súa lubricación non causará problemas máis tarde.

6. Evite temperaturas fóra do rango do rodamento
Se un rodamento de aceiro quéntase por encima do límite para o que está deseñado, isto pode deformar ou suavizar permanentemente o material do rodamento, o que pode reducir a capacidade de carga e provocar a falla do equipo. O primeiro paso é elixir un rodamento adecuado para o seu rango de funcionamento de temperatura. Durante o mantemento regular, procure a decoloración dos aneis, elementos rodantes e gaiolas, xa que isto podería indicar un sobrecalentamento. Isto pode ser o resultado de temperaturas de funcionamento excesivas e unha lubricación inadecuada e require a súa atención rapidamente.

7. Cando sexa posible, evite a corrosión
A corrosión é o inimigo natural dos rodamentos. Co paso do tempo, se os rodamentos están expostos á humidade, producirase corrosión. Isto pode provocar a entrada de ferruxe na pista e, en última instancia, o cojinete prematuro e a falla do equipo. O uso de luvas asegurará que a transpiración ou outros líquidos non entren no rodamento. Cando se deseña especialmente para ambientes corrosivos, é clave seleccionar o rodamento correcto. Por exemplo, optar por un rodamento de aceiro inoxidable 316 con selos adoita ser unha boa opción en ambientes mariños ou químicos.

8. Escolla coidadosamente a súa substitución
Se un rodamento chega ao final da súa vida útil, substitúa o seu rodamento por outro de calidade idéntica ou superior ao orixinal. Unha alternativa de baixa calidade será máis probable que falla e pode provocar a falla de equipamento máis custosa a longo prazo.

9. Seguimento
É raro que un rodamento falle sen sinais de alerta. Un exceso de ruído ou un aumento da vibración ou da temperatura poden ser o síntoma dun problema máis profundo. Se un rodamento presenta algunha anomalía operativa, deberíase controlar máis de preto.

10. Convocar aos expertos
Finalmente, se ten dúbidas, busque a axuda dun experto. Un especialista en rodamentos poderá aconsellalo sobre o mellor método de mantemento para a súa aplicación específica e pode axudarlle a diagnosticar os problemas de rodamentos. Pode ser tan sinxelo como enviar os seus rodamentos a expertos, que o inspeccionarán e os volverán lubrificar se é necesario.


Hora de publicación: 04/04/2021