Estrutura básica dos rodamentos

O papel dorodamento part é apoiar o eixe da bomba e reducir a resistencia á fricción do eixe da bomba ao xirar.Os rodamentos pódense dividir en rodamentos e rodamentos lisos segundo diferentes propiedades de fricción.Rodamento de rodas de artesanía automática
Rodamentosque dependen da fricción de rodadura para funcionar denomínanse rodamentos.Os rodamentos típicos adoitan estar compostos por 4 compoñentes, anel interior, anel exterior, corpo de rolamento e gaiola, o anel interior está instalado no diario, o anel exterior está instalado no burato de rodamento do cadro.Normalmente, o anel interior rótase co diario e o anel exterior fíxase, pero algúns xiran co anel exterior e o anel interior está fixo.Cando os aneis interior e exterior xiran en relación, o elemento de rolamento rola na pista dos aneis interior e exterior.A función da gaiola é separar uniformemente os elementos rodantes.O elemento de rolamento é unha parte indispensable na formación da fricción de rolamento no rodamento.Os corpos de rolamento de uso habitual son bóla, rolo cilíndrico curto, rolo cilíndrico longo, rolo espiral, rolo cónico, rolo esférico e rolo de agulla 7 formas

Os rodamentos son fáciles de usar e manter, fiables para traballar, bo rendemento de arranque e alta capacidade de carga a velocidade media.En comparación cos rodamentos lisos, os rodamentos teñen un gran tamaño radial, unha escasa capacidade de absorción de impactos, unha vida útil baixa a alta velocidade e un son máis grande.

A forma de falla dos rodamentos é a fatiga e a deformación plástica, para prolongar a súa vida útil e manter a súa precisión de rotación, os rodamentos deben manterse a tempo durante o funcionamento da bomba centrífuga, o uso de lubricación e selado razoables e, moitas veces, comprobar aceite lubricante e selado.


Hora de publicación: 04-Xul-2023