Rodamento da unidade do cubo da roda
-
Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil BAFB446451
Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade límite, gran rango de tamaño e combinación colorida de estrutura; son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 43560-26010
Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade límite, gran rango de tamaño e combinación colorida de estrutura; son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 54KWH01
Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade límite, gran rango de tamaño e combinación colorida de estrutura; son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 40210-VW000G
Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade límite, gran rango de tamaño e combinación colorida de estrutura; son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 40210-3XA0AG
Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade límite, gran rango de tamaño e combinación colorida de estrutura; son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz HB-P2125
Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade límite, gran rango de tamaño e combinación colorida de estrutura; son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz 43202-AX400
A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo. É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial. O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos. A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil MR992374
A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo. É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial. O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos. A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz 40210-VW000
A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo. É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial. O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos. A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz 43200-50Y02
A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo. É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial. O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos. A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz 52711-02500
A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo. É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial. O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos. A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.
-
Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz 40210-3XA0A
A función principal do rodamento do cubo da roda é soportar a carga e proporciona unha orientación precisa para a rotación do cubo. É unha peza moi importante que pode soportar tanto a carga radial como a carga axial. O rolamento tradicional para o cubo da roda do coche está composto por dous xogos de rolamentos cónicos. A instalación, engraxado, selado e axuste do xogo realízanse na liña de produción do automóbil.
