Produtos

  • Rodamento de cubo de roda de alta precisión Rodamento dianteiro automotriz DAC295337

    Rodamento de cubo de roda de alta precisión Rodamento dianteiro automotriz DAC295337

    Os rodamentos de rodas de automóbiles tradicionais están compostos por dous xogos de rodamentos de rolos cónicos ou de esferas. O montaxe, a lubricación, o selado e o axuste de holgura dos rodamentos realízanse na liña de produción de automóbiles.

  • Rodamento de cubo de roda de alta precisión Rodamento dianteiro automotriz DAC255237

    Rodamento de cubo de roda de alta precisión Rodamento dianteiro automotriz DAC255237

    Os rodamentos de rodas de automóbiles tradicionais están compostos por dous xogos de rodamentos de rolos cónicos ou de esferas. O montaxe, a lubricación, o selado e o axuste de holgura dos rodamentos realízanse na liña de produción de automóbiles.

  • Rodamentos de plástico cerámico Rodamentos de nailon Rodamentos de aceiro inoxidable 6000 6001 6002 6003 6004 6005 6006 6007 6008 6009

    Rodamentos de plástico cerámico Rodamentos de nailon Rodamentos de aceiro inoxidable 6000 6001 6002 6003 6004 6005 6006 6007 6008 6009

    O anel e o corpo de rolamento do rodamento cerámico están feitos de materiais totalmente cerámicos, incluíndo circonio (ZrO2), nitruro de silicio (Si3N4) e carburo de silicio (Sic). O retén está feito de politetrafluoroetileno, nailon 66, polieterimida, circonio, nitruro de silicio, aceiro inoxidable ou aluminio especial de aviación, ampliando así a superficie de aplicación dos rodamentos cerámicos.

  • Rodamentos cerámicos de nitruro de silicio 6004 Rodamentos de esferas profundos de cerámica Rodamentos cerámicos

    Rodamentos cerámicos de nitruro de silicio 6004 Rodamentos de esferas profundos de cerámica Rodamentos cerámicos

    O anel e o corpo de rolamento do rodamento cerámico están feitos de materiais totalmente cerámicos, incluíndo circonio (ZrO2), nitruro de silicio (Si3N4) e carburo de silicio (Sic). O retén está feito de politetrafluoroetileno, nailon 66, polieterimida, circonio, nitruro de silicio, aceiro inoxidable ou aluminio especial de aviación, ampliando así a superficie de aplicación dos rodamentos cerámicos.

  • Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil BAFB446451

    Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil BAFB446451

    Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade de limitación, rango de tamaño grande e combinación colorida de estrutura; son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.

  • Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 43560-26010

    Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 43560-26010

    Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade de limitación, rango de tamaño grande e combinación colorida de estrutura; son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.

  • Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 54KWH01

    Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 54KWH01

    Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade de limitación, rango de tamaño grande e combinación colorida de estrutura; son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.

  • Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 40210-VW000G

    Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 40210-VW000G

    Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade de limitación, rango de tamaño grande e combinación colorida de estrutura; son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.

  • Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 40210-3XA0AG

    Rodamento do eixe do cubo da roda de automóbil 40210-3XA0AG

    Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade de limitación, rango de tamaño grande e combinación colorida de estrutura; son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.

  • Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz HB-P2125

    Rodamento do eixe do cubo da roda automotriz HB-P2125

    Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada. Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade de limitación, rango de tamaño grande e combinación colorida de estrutura; son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.

  • Rodamento de rolos cilíndricos NU2308

    Rodamento de rolos cilíndricos NU2308

    O rolamento de rolos cilíndricos é un dos rolamentos, que é amplamente utilizado na maquinaria moderna. Confía no contacto de rolamento entre os compoñentes principais para soportar as pezas xiratorias. Os rolamentos de rolos están na súa maioría normalizados. O rolamento de rolos ten as vantaxes dun pequeno par necesario para arranque, alta precisión de rotación e selección conveniente.

  • Rodamento de rolos cilíndricos NJ306/NU306/NUP306

    Rodamento de rolos cilíndricos NJ306/NU306/NUP306

    O rolamento de rolos cilíndricos é un dos rolamentos, que é amplamente utilizado na maquinaria moderna. Confía no contacto de rolamento entre os compoñentes principais para soportar as pezas xiratorias. Os rolamentos de rolos están na súa maioría normalizados. O rolamento de rolos ten as vantaxes dun pequeno par necesario para arranque, alta precisión de rotación e selección conveniente.